אירופה עושה סדר במרחב האווירי. כך לאחרונה (11.06.19) פורסמו כללים אירופיים משותפים בנושא מזל"טים, רחפנים ודאונים ("כלי טיס אזרחיים"), בהתאם לתקנות שהותקנו על-ידי ועדת הרגולציה (EU) 2019/945 וכן ועדת יישום התקנות (EU) 2019/947, וזאת על מנת להבטיח את פעילותם ברחבי אירופה בצורה תקינה, בטוחה ומאובטחת.
הכללים יסייעו בין היתר בהגנה על בטיחותם ופרטיותם של אזרחי האיחוד האירופי, וזאת מבלי לפגוע בניידות כלי הטיס האזרחיים: "אירופה תהיה האזור הראשון בעולם שתהיה לה מערכת מקיפה של כללים המבטיחים פעילות תקינה, בטוחה ויציבה של כלי טיס אזרחיים, הן עבור פעילויות מסחריות והן עבור פעילות פנאי. כללים אלה יעזרו לטפח השקעה, חדשנות והשקעה בתחום זה אשר נמצא בצמיחה מתמדת", אמר פטריק קי, מנכ"ל הסוכנות האירופית לבטיחות תעופה (EASA), אשר מופקדת על קביעה ויישום תקנות בתחום בטיחות התעופה האזרחית.
הכללים החדשים כוללים דרישות טכניות בנוסף לדרישות מבצעיות:
(1) הכללים החדשים מגדירים את היכולות של כלי טיס אזרחיים אשר נדרשים ואף חייבים להיות מוטסים בבטחה. לדוגמה, כלי הטיס אזרחיים חדשים יחויבו להיות ניתנים לזיהוי באופן אינדיבידואלי, דבר שיאפשר לרשויות לאתרם עת עולה הצורך בכך. זיהוי שכזה יעזור למנוע בצורה טובה יותר אירועים דומים לאלה שקרו בשנת 2018 בשדות התעופה 'Gatwick' ו- 'Heathrow'.
(2) הכללים מסדירים כל פעולה בנושא, החל מכלי טיס אזרחיים שאינם זקוקים לאישור מוקדם, כלה לאלו שכן נדרשים לרישוי ו/או אישור מיוחד, ודרישות שונות לאימוני כלי טיס מרחוק וכיו"ב.
הכללים החדשים יחליפו את הכללים הקיימים במדינות האיחוד האירופי. יחד עם זאת, בעוד התקנות החדשות ייכנסו לתוקף 20 יום ממועד פרסומן, הן יהיו ישימות בעוד כשנה, וזאת על מנת להעניק למדינות החברות ומפעילי כלי הטיס זמן להתכונן. נכון לחודש יוני 2020, מפעילי כלי טיס אזרחיים יידרשו להירשם במדינה בה הם מתגוררים או במדינה אשר נמצא מקום עבודתם העיקרי.
